2026赛季第1轮第2次更新

《iRacing 模拟赛车》2026赛季1更新修复公告 1. AI 赛车 - 驾驶梅赛德斯-AMG W12 E Performance的AI车手提升了赛车技能。 - GTP组别赛车的AI车手提升了赛车技能。 2. 图形 - GTP组别赛车轮胎已应用闪亮金属轮胎着色器。 - 针对多条纳斯卡赛道，更新了维修区附近的Musco照明，确保其在夜间能正常照明。 3. 遥测 - 会话字符串中新增次要事故限制，分别为【IncidentWarningInitialLimit】和【IncidentWarningSubsequentLimit】。《iRacing》更新内容 1. 完成了“iRacing”车手旗帜到“Global”车手旗帜的转换。 2. 修复了相对成绩和排行榜覆盖层上计时列宽的一些问题。 3. 移除了重复的观察员文本消息设置。 4. 修复了小部件编辑器的若干问题，包括： - 主黑盒折叠时，覆盖层中未显示执照信息。 - 使用缩放覆盖时，位置保存功能现已正常运行。 - 修复了单圈计时覆盖层中计时赛信息显示不正确的问题。 - 修复了时钟小部件的可见性问题。### 《iRacing》更新内容 1. 【GTP组别赛车】 - 该组别赛车现已采用下赛季将推出的Vision tread轮胎。 - 已针对新款Vision tread轮胎更新了轮胎属性！ 2. 【NASCAR Xfinity系列赛】 - 损坏模型方面，已加强后保险杠外壳并提高后保险杠屈服极限。 3. 【讴歌ARX-06 GTP】 - 已完成2026年第一赛季发布后的多项车辆调整，包括：空气动力学已进行微调。《iRacing》更新内容 1. 车辆重量减少5公斤。 2. iRacing设置已更新。 3. ARCA丰田凯美瑞：修复了涂装图案始终显示为纯黑色的问题。 4. 奥迪90 GTO：涡轮和放气阀音效已改进。 5. 宝马M Hybrid V8：燃油消耗率略有提高；iRacing设置已更新。 6. 凯迪拉克V-Series.R GTP：旋转轮胎纹理已更新；iRacing设置已更新。 7. 达拉拉IR18：修复了驾驶员侧挡风玻璃贴花颠倒的问题。 8. 达拉拉P217：修复了对手车辆可能错误地出现接地并产生火花的问题。 9. FIA越野赛车：针对损伤模型，车轮断裂阈值已提高。法拉利499P 1. 车辆和轮胎属性已更新，包括：空气动力学、刹车冷却、发动机制动、MGU摩擦、刹车踏板力需求、后悬挂几何结构，且车辆重量减轻10公斤。 2. 发动机冷却、燃油消耗率和空气动力学参数已略微调整。 3. iRacing设置已更新。 保时捷911 Cup（992.2） 1. 当在图形选项中选择【静态带显示】方向盘模式时，方向盘现在处于关闭状态。 2. 静态车辆声音已做轻微调整。 3. 降低了部分发动机和变速箱声音中的刺耳感及静电/爆裂频率。 4. 车内减速声音中的轻微静电声已移除。 5. iRacing设置已更新。保时捷963 GTP iRacing调校已更新。 丰田GR86 修复了对手车辆缺少侧后视镜的问题。 赛道 —————————————————————————— 墨西哥城赫尔曼诺斯·罗德里格斯赛道 （大奖赛）- 赛道规则选项卡已更新。 （大奖赛）- 在体育场弯道，弯道中心四轮出界将被判定为1X。 修复了基于视距可能导致维修区围墙消失的问题。 多种赛道表面贴花已更新，提升了细节和图形性能。 （电动赛车场）- 新增150米、100米和50米标记牌。代托纳国际赛道（公路赛道）- 1号弯外侧现在同时为1X penalty区域和罚时区域。 （公路赛道）- 赛道规则选项卡已更新。 朗克班赛道（地狱拉力越野赛）（俱乐部）- 修复了圈速有时无法正确记录的问题。 （俱乐部）- 在用户界面的赛道名称中添加了【拉力越野赛】。 赛百灵国际赛道 - 修复了在特定相机距离下部分灯杆可能出现的视觉问题。