换一换 
这是我个人的DTM引擎调校方案。我亲自测试了所有零件以获得最佳性能。所有零件均为截至2017年7月28日《街头合法赛车：红线》中的原厂零件。 调校方案： 上述提及的零件选择是为了简洁，因为我不喜欢混合太多品牌。 这可能是最佳的DTM引擎调校方案。 请注意，未使用V8机械增压器驱动轮的原因是我无法将其安装在DTM曲轴上。【Image code】如果你看到这条信息，请修复此问题。
零件：（按目录所列。-可能需要将某些零件按顺序排列，例如凸轮轴/轴承座） 1. 喇嘛性能DTM发动机缸体（1721美元） 2. 喇嘛性能DTM曲轴（481美元） 3. 喇嘛性能DTM连杆（532美元） 4. 喇嘛性能DTM活塞（506美元） 5. 普莱姆DLH右侧气缸盖罩（153美元） 6. 普莱姆DLH右侧气缸盖（769美元） 7. 普莱姆DLH左侧气缸盖罩（153美元） 8. 普莱姆DLH左侧气缸盖（769美元） 9. 豪勒超级载重右侧进气凸轮轴（153美元） 11. 豪勒超级载重右侧排气凸轮轴（153美元） 12. 豪勒超级载重左侧进气凸轮轴（153美元） 13. 豪勒超级载重左侧排气凸轮轴（153美元） 14. 豪勒超级载重Extra 750进气歧管（461美元） 15. 普莱姆DLH右侧排气头段（346美元） 16.1. Prime DLH左侧排气头段（346美元） 2. Prime DLH化油器（1084美元） 3. 不要忘记氮气加速系统（价格可能因改装而异）-根据个人选择- 4. Dragster GT Tuning机械增压器（8466美元） 5. SL Tuners 8通道端口式N20系统（3388美元） 6. MC GTLE半自动变速箱（由于全轮驱动，可实现最佳加速）（我个人使用这款）或Lama Performance DTM可调6速手动变速箱（用于最高速度-需要对变速箱进行调校-）（844美元） 7. Prime DLH离合器（719美元） 8. Prime DLH飞轮（307美元） 9.10. Prime DLH凸轮轴传动皮带（46美元） 11.12. Prime DLH油底壳（230美元） 13. Prime DLH左侧凸轮轴轴承座（307美元） 14. Prime DLH右侧凸轮轴轴承座（307美元）) 至尊DLH曲轴轴承座（307美元） 调校如下： 1. 豪勒超级重载右进气凸轮轴：-15度 2. 豪勒超级重载右排气凸轮轴：8度 3. 豪勒超级重载左进气凸轮轴：-15度 4. 豪勒超级重载左排气凸轮轴：8度 5. 至尊DLH化油器：11.00:1空燃比 6. 喇嘛性能DTM发动机缸体：怠速1150转/分，红线转速10000（或9000）转/分 这大约会花费你24000美元（根据变速箱和其他零件不同而有所变化） 记住不要安装空气滤清器，否则会损失马力。 这可能是最佳的DTM发动机设置，但我不能100%保证。 如果因为我漏写某个零件导致参数不正确，请评论告知，我会检查输入错误。若所有内容无误，请评论确认正确。祝您游戏愉快！
