
大家好!那么,我想和大家分享一些关于即将推出的“Finest Hour”DLC的信息,这些信息是我从预告片中提取的。该DLC将围绕军事装备(新单位)展开,这些装备本身既有趣又独特。 预告片本身充满了BWS向我们展示的模型,制作精良且颇具巧思。DLC预告片:https://youtu.be/b-43QDMhUOw本次更新将聚焦于那些独具特色且饶有趣味的军用载具(新单位)。 BWS发布的预告片展示了丰富的模型,制作精良且构思巧妙。 英国:将推出31个单位。 届时将呈现包括装甲车、坦克、飞机、火炮及海军舰艇在内的多种模型。 1) M22“蝗虫” M22“蝗虫”是一款美国陆军的轻型空降坦克,仅用于训练,未投入实战,装备有M6型37毫米火炮。根据租借法案向英国移交了约260辆,将作为轻型坦克在敌后支援步兵。由“哈米卡尔”运输机运抵战场。曾参与欧洲战区的空降作战,最著名的战例是在德国莱茵河后方的部署。(不知BWS会如何实现其运输方式?)游戏中已经为步兵展示了霍尔萨行星,或许也会有哈密尔卡行星。

尽管游戏中已有开发者此前通过“元游戏”展示的“领主I型”轻型坦克,BWS仍决定添加第二款该类型坦克。这款坦克为英国制造,英军曾装备177辆Mk.VII“领主”轻型坦克,数量虽不及美国提供的M22“蝉式”,但“领主”的武器更为精良——一门2磅40毫米火炮,且在装甲方面也不逊于美国坦克。根据“Тетрарх”数据库的记载,该坦克曾被英军在北非战场大量使用,还有少量通过租借法案提供给苏联红军,并在1942至1943年间投入使用。1944年,部分“Тетрарх”坦克还参与了盟军在诺曼底的登陆行动。

M22“蝗虫”是美国陆军用于训练的轻型空运坦克,但因某种原因未投入实战。该坦克装备一门37毫米M6火炮。根据租借法案,约260辆该型坦克被移交英国用于空降作战,作为步兵支援轻型坦克在后方服役。它由汉密尔顿运输滑翔机运抵战场,并参与了欧洲战区的空降行动,其中最著名的是在跨越莱茵河进入德国的部署行动。(不知BWS是否会实装其运输方式?游戏中已出现用于运送步兵的霍萨滑翔机,或许汉密尔顿滑翔机也会被加入。)尽管游戏中已存在“领主”I型轻型坦克(开发者此前通过元游戏系统公布过),BWS仍决定新增另一辆该类型坦克。此坦克为英国制造,英军曾装备177辆Mk.VII“领主”轻型坦克。其数量自然少于美国提供的M22“蝗虫”,但“领主”拥有更优秀的主炮——一门2磅40毫米加农炮,且装甲水平也与这款美国坦克相当。根据战场历史记录,“领主”坦克曾被英军在北非战场积极使用,另有少量通过租借法案提供的该型坦克于1942–1943年间被红军投入使用。1944年,部分“领主”坦克还参与了盟军诺曼底登陆行动……霍克“飓风”战斗机——英国皇家空军的传奇单座战斗机,将作为英军的主力拦截机登场。该机型从1935年开始服役直至战争结束,总产量达14000架,拥有多种改进型号(不知道是否会为其配备反坦克火箭弹呢?)。不过至少会配备外挂炸弹。

霍克“飓风”战斗机是英国皇家空军的传奇单座战斗机。它将作为英国空军的主力拦截机。该机型共生产了14000架,首飞于1935年,并一直服役至战争结束,期间经历了多次改装(不知道会不会给它配备用于摧毁坦克的导弹?)。不过至少它会搭载外部炸弹。3) 斯图亚特M3A3“袋鼠” 轻型坦克斯图亚特“袋鼠”——后期改装型,被改造成装甲运兵车——将作为步兵的重型装甲输送车(类似“袋鼠”装甲车),也可能作为重型火炮牵引车,同样配备两挺勃朗宁机枪,这两种功能并不冲突。这是一种相当罕见的型号,数量不多。

一种后期改装的斯图亚特轻型坦克,被改造成了装甲运兵车——它可作为类似“袋鼠”的重型步兵装甲运兵车,或可能作为重型火炮牵引车使用,同时配备两挺勃朗宁机枪,且两者互不干扰。这是一种相当罕见的型号,数量并不多。 4) 谢尔曼M4A2“鳄鱼” 谢尔曼“鳄鱼”——车体配备“沃斯普”喷火器的坦克,不要与美国的谢尔曼“齐普”相混淆,两者原理相似,但“鳄鱼”的喷火器为英国制造。该车将作为支援坦克,由于其喷火器,因此极具危险性。它可以对抗装甲和有生力量。有趣的事实:基于M4A2的谢尔曼此次由英国与美国联合研发,他们原本计划后续采购约100辆,但不知是工厂(可能因大量克伦威尔坦克的生产)产能饱和,还是英国人未能在4个月内完成这笔订单。如果追溯历史,这种坦克共建造了4辆,它们在欧洲战事接近尾声时,于德国的尤利希小镇参加了一场战斗。还有另一种特别的型号吗?

谢尔曼鳄鱼是一款在车体上配备“Vosp”火焰喷射器的坦克。不要将其与美国的谢尔曼打火机(Sherman Zippo)混淆。两者的相似之处在于都配备了火焰喷射器,不同的是谢尔曼鳄鱼的火焰喷射器为英国制造。它将作为支援坦克使用——极具危险性,因为它既能对抗装甲目标,也能对付步兵。有趣的是:这款基于M4A2开发的谢尔曼坦克是由英美联合研制的,他们原本计划为自己装备约100辆,但由于工厂产能过剩(显然是因为大量生产克伦威尔坦克),或是英国无法在四个月内完成这样的订单,最终未能实现。历史上,这种坦克仅建造了四辆,并在欧洲战争接近尾声时,于德国于利希镇的某处参与了一场战斗。另一款特别的型号? 5)丘吉尔鳄鱼Mk.VII 著名的基于“丘吉尔”底盘的重型喷火坦克。鳄鱼作为突击和步兵支援坦克,其喷火装置安装在车体正面,炮塔则配备一门75毫米火炮。该坦克大约建造了1000辆,其尾部的拖车与配备火焰喷射器的谢尔曼坦克类似——拖车上装有燃烧混合物罐(游戏中具体将如何呈现,我们很快就会知道)。

基于丘吉尔坦克改造的著名重型喷火坦克。“鳄鱼”作为突击坦克和步兵支援车辆,其车体前部装有火焰喷射器,炮塔则配备一门75毫米火炮。该坦克约生产了1000辆。与配备火焰喷射器的谢尔曼坦克类似,“鳄鱼”的尾部也可拖挂一个燃料罐拖车(我们很快就会看到它在游戏中的实装方式)。 6) 谢尔曼M4“螃蟹” M4“螃蟹”——配备扫雷装置的中型坦克,除了作为扫雷工具外,还装备了同级别坦克的基础防护设备:75毫米火炮+机枪。在“谢尔曼·蟹”(Sherman Crab)的诞生过程中,英国陆军的珀西·霍巴特少将(Sir Percy Hobart)发挥了历史性的重要作用,他坚持认为有必要将该车辆投入量产,事实证明他是正确的。尽管车身长度增加、机动性下降,且在扫雷时因链式扫雷器工作产生的浓密尘土导致视野为零,但“螃蟹”扫雷坦克在诺曼底乃至整个欧洲战区的德军雷区排雷行动中仍发挥了重要作用。这是《战争雷霆》中工程兵部队的独特载具,而这类载具在游戏中较为稀少。

一种配备扫雷犁的中型坦克可作为扫雷车使用,同时具备同级别坦克的基础防护。历史上,珀西·霍巴特少将(英国陆军)在谢尔曼“螃蟹”扫雷坦克的研发中发挥了关键作用,他坚持推动该车辆的生产,事实证明他是正确的。尽管车身长度增加、机动性下降,且在扫雷时因链犁产生的浓密 dust cloud 导致视野为零,但“螃蟹”扫雷坦克在诺曼底以及后来整个欧洲战区的德军雷区清理中发挥了至关重要的作用。这是一种工程部队的独特车型,在德国陆军中较为少见。 7) “猎鹿犬”T17E1 Mk.I + "Staghound" A.A “猎鹿犬”——装备37毫米火炮的装甲车,其原型为美国陆军的M6装甲车,后应订单要求被送往英国,主要承担侦察车类型的步兵支援任务。在一年多的时间里,该型车辆的产量接近4000辆。在战争期间,它被安装了RP-3“火箭弹”(Tulip)——就像我们见过的“谢尔曼·萤火虫”坦克上安装的那种。此外,还有一些精巧的改型,例如:安装“十字军”坦克的炮塔(这已是Mk. III型)、纯机枪版本(用于指挥部)以及安装M8炮塔(配备75毫米“斯科特”自行火炮的火炮)的型号。

改装型:“Staghound”防空车——共生产1000辆,配备装有12.7毫米M2勃朗宁机枪的旋转炮塔,该车于1943年开始投入战斗,并一直服役至战争结束。

“猎鹿犬”是一款配备37毫米火炮的装甲车。它最初是美国陆军的M6装甲车,后被移交英国用于侦察任务。仅一年多时间就生产了近4000辆。战争期间,该车装备了RP-3“郁金香”高爆火箭弹——与我们见过的“谢尔曼萤火虫”坦克所使用的型号相同。此外,还有多种复杂的改装型号,例如安装“十字军”坦克炮塔的Mk.III型、纯机枪版本(用于指挥部),以及搭载M8炮塔和“斯科特”自行火炮的75毫米榴弹炮的衍生型号。 “猎鹿犬”防空型——该车型产量为1000辆,配备了可旋转的战斗舱,并安装了12.7毫米M2勃朗宁机枪。该车于1943年开始其战斗生涯,并一直战斗到战争结束。 参与战斗和原型的装甲车改装型号:


8) 空速“霍萨”51型 “霍萨”51型滑翔机——英国滑翔运输机,可搭载空降兵及“威利斯”吉普等轻型装备,于1942年在挪威突击队空降行动中首次投入使用。该机型参与了所有盟军空降作战,为空降兵及物资弹药运输至法国、比利时、荷兰、挪威、意大利和德国提供了支持。顺便说一下,它能容纳25人,是1942年起生产中规模最大的机型,到战争结束时已建造超过3500架。顺便提一下,美国在游戏中完全没有轰炸机,甚至连小型的“瓦科”都没有,只有C-47运输机。

英国滑翔机,用于运输伞兵和类似威利斯吉普的轻型车辆,于1942年在挪威突击队登陆行动中首次投入使用。它参与了所有盟军空降行动,向法国、比利时、荷兰、挪威、意大利和德国运送伞兵及物资。顺便一提,其可搭载25人,是1942年起生产最广泛的滑翔机,到战争结束时已建造超过3500架。顺便说一下,游戏中甚至没有美国的小型韦科滑翔机,只有C-47运输机。 9) 维克斯轻型防空炮Mk.轻型自行高炮将扮演机动防空单位的角色,它以维克斯Mk. IVA轻型坦克为基础研发。1940年,英国人在法国目睹了德国空军机群的肆虐后,决定生产60辆该型自行高炮,并在旋转炮塔上安装4挺7.92毫米BESA机枪。该自行高炮于1940–1941年间生产,并在北非战场参战。这是另一种稀有且数量不多的型号。

轻型防空坦克是以维克斯Mk. IVA轻型坦克为基础研发的机动防空单位。1940年,英军在法国遭遇德国空军战机群后,决定生产60辆该型坦克,并在旋转炮塔上安装4挺7.92毫米BESA机枪。ZSU于1940–1941年间生产,并在北非战场投入战斗。 10) 巡洋坦克“挑战者”(A30) 巡洋坦克“挑战者”配备QF 17磅反坦克炮,凭借相对尚可(纸板级)的装甲和强大的火炮,充当突破坦克的角色。“挑战者”坦克以“克伦威尔”坦克为基础,于1944年至1945年间生产,共制造了200辆。该坦克与其他“克伦威尔”系列坦克一样,仅在欧洲战区参战。顺便一提,今年这款坦克曾出现在“META-Игре”中,有玩家应该还记得。它是另一款稀有的坦克型号。不清楚英国人为何还需要它,毕竟当时已经有了配备相同武器的“谢尔曼·萤火虫”坦克,其在战争同期的产量远超A30坦克,达到了700辆左右。

装备QF 17磅反坦克炮的“挑战者”巡洋坦克,凭借其相对不错(薄如纸板)的装甲和强大的火炮,可作为突破坦克使用。该坦克以“克伦威尔”坦克为基础,于1944年至1945年间生产,共制造200辆。与其他“克伦威尔”系列坦克一样,它仅在欧洲战区参战。这款坦克曾出现在META游戏中;如果有人记得的话,今年就有一款。这是另一种稀有的型号。目前尚不清楚,既然英国已经拥有“谢尔曼萤火虫”坦克——其装备相似,且在大致相同的战争时期产量达700辆,远超A30“挑战者”——为何还需要“挑战者”。英国皇家海军一级驱逐舰HMS 这是一艘隶属于英国皇家海军的一级驱逐舰,装备有3门约283毫米口径的主炮,此外似乎还配备了40毫米博福斯高射炮,船员人数约20-30人。由于关于该舰的资料较少,无法提供确切信息。实际上,BWS 加入舰队系统本身就已经是一项成就了,希望后续能推出更多此类内容。目前来看,这个 DLC 中将包含三艘舰船。如果有人知道这艘船的确切名称,请在评论区留言。

英国皇家海军现役驱逐舰之一,装备有三门283毫米主炮,显然还配备了40毫米博福斯高射炮。其船员约20-30人,不过由于未找到太多关于该舰的信息,无法提供确切细节。BWS能够新增舰队内容本身就是一项成就,我们希望未来能看到更多此类内容。目前该DLC中共包含三艘舰船。若有人知道这艘船的确切名称,请在评论区留言。 12) 亨伯侦察车Mk.Хамбер将作为配备“布伦”或“维克斯”机枪的侦察装甲车登场,这款装甲车的布局颇具特色——有一款与其相似的装甲运兵车名为“丁戈”(并非指狗,它也将加入游戏)。1942年至1945年间,共生产了近2500辆Хамбер。 你好,这场持续了四个半月的元游戏(我甚至成功猜出了这款装备)。我和许多粉丝一样,都积极参与了其中,另外还有一点:不会有获胜者。

戴姆勒MK II W/T“丁戈”侦察车——其特点是自二战初期便在各条战线参战,且不同改型的产量达6600辆。据开发者介绍,W.T后缀表示该车配备了无线电发射装置(Wireless/Transmitters),可能是指挥车,但尚未确定。此外,该车还参与了那场大型“布局”——哦,我是说——元游戏(Meta-Игра)。

亨伯装甲车将作为一款配备布伦轻机枪的装甲侦察车登场。这款装甲车的布局颇为独特——与名为“丁哥”的装甲战斗车辆布局相似。1942年至1945年间,亨伯装甲车的产量相当可观,共生产了近2500辆。 你好,“META-Game”活动已持续四个半月(我甚至成功猜到了这款载具)。我和许多爱好者一样,都积极参与了该活动。哦,对了,这次活动不会产生获胜者。戴姆勒MK II W/T“丁戈”侦察车的显著特点是自二战初期便在各条战线投入使用,其各种改型的产量达6600辆。开发者称,“W.T”前缀表示该车配备了无线电/发射器——类似无线电发报机。它有可能是一款指挥车,但目前尚未确定。此外需要指出的是,该车曾参与那场大型“骗局”——哦,我是说“元游戏”活动。 13) 运载车,30英担,自行式,4×4,40毫米机关炮博福斯——基于莫里斯卡车底盘的轻型自行高炮,将扮演配备40毫米博福斯炮的机动防空单位角色。虽然也能对步兵进行攻击,但由于车体完全敞开(不过炮上设有护盾,算是个优势),因此无法对步兵造成显著杀伤。尽管如此,英国在1942年底仍将其投入使用,这可能是因为当时英国正面临此类防空车辆的短缺问题。它在北非和意大利战场上表现突出,但到1944年时,欧洲战场上已经出现了其他作战车辆。尽管如此,该型车辆仍生产了1680辆。英国人喜欢在莫里斯底盘上加装各种装备。这款防空炮至少是与众不同的,其威力同样可怕,而且还带有一定的危险性。它也曾参与过那场著名的“元游戏”。

基于莫里斯卡车底盘的轻型防空炮将作为搭载40毫米博福斯炮管的机动防空炮。它也能攻击步兵,但由于车体完全暴露(尽管炮盾是个加分项),因此无法对步兵造成严重伤害。不过,英国显然曾面临此类防空车辆的短缺问题,该车型于1942年末投入服役。它在北非和意大利战场上表现出色,但到1944年时,其他车型已在欧洲投入战斗。尽管如此,该车型仍生产了1680辆,而且英国人热衷于在莫里斯底盘上搭载各种装备。这款防空炮至少是独特的,同时也同样令人畏惧,还有点危险。它还参与了著名的META-Game。 14) Morris Commercial C8 FAT 莫里斯卡车——一种步兵部队用车,将扮演火炮牵引车(牵引火炮和弹药)和越野车的角色,无武装。此类车辆的显著特征包括封闭式轻型装甲车身,顶部设有带观察窗的倾斜面板,可容纳六名牵引炮组人员,驾驶室配备两扇不可开启的前窗,车顶设有舱口或帆布顶,以及不同尺寸的车轮。这种装甲车在军队中广受欢迎,并在各个战区服役,1939年至1945年间共生产了8500辆。也曾在那该死的元宇宙游戏(МЕТА-Игре)里。

莫里斯牵引车是一种步兵车辆,设计用途为火炮牵引车(用于拖曳火炮及弹药)和越野车。该车无武装。这类车辆的显著特征包括:封闭式轻型装甲车体,带有倾斜的上部装甲板和观察窗,可容纳6名牵引火炮的乘员;配备双固定挡风玻璃的驾驶室;设有舱门或帆布车顶;以及多种车轮尺寸。这种装甲车在部队中颇受欢迎,并在所有战区参与作战,1939年至1945年间总产量达8500辆。它也出现在了该死的META-Game中。15) 莫里斯CS9/轻型装甲车 莫里斯装甲版——这款轻型装甲车将扮演侦察车辆的角色,装备有14毫米“博伊斯”反坦克步枪和“布伦”轻机枪。该车基于莫里斯商用C9卡车底盘制造,总产量约100辆。1940年在法国损失了约40辆,幸存车辆随后在北非战场继续服役,但多数也在战斗中损失,最终于1942年从陆军中退役。生产于1936年至1938年。是英国罕见的型号之一。

顺便一提:游戏中还将加入一款武装配置相似(与莫里斯装甲车完全相同)但防护略有增强的装甲车,即亨伯轻型侦察车Mk II,其武器系统(BWS)已在《战争雷霆》的渲染图中展示过。与同系列车型不同的是,这款装甲车在1940-1943年间共生产了3600辆,分为三种改进型号,但各型号之间并无显著差异。

莫里斯装甲车是一款设计用作侦察车的轻型装甲车。它装备了一门14毫米博伊斯反坦克步枪和一挺布伦轻机枪,以莫里斯商用C9卡车的底盘为基础制造。该车型共生产约100辆,其中约40辆于1940年在法国损失。剩余车辆继续在北非执行作战任务,但多数损失,最终于1942年退役。其生产时间为1936年至1938年,是英国罕见的车型之一。 顺便一提:游戏中还将加入一款在武器装备上与莫里斯装甲车相似(完全相同)但装甲稍厚的装甲车——亨伯轻型侦察车Mk II。其BWS(战斗武器系统)已在游戏元宇宙的渲染图中展示。与它的“兄弟”不同,这款装甲车在1940年至1943年间共生产了3600辆。 16) 亨伯装甲车Mk I + Mk IV 亨伯装甲车将扮演步兵支援与侦察车辆的角色,装备15毫米“贝莎”机枪和“布伦”机枪,装甲厚度几乎可以忽略不计——因此其作战方式以游击为主。基于亨伯装甲车改装的该型号数量不超过300辆(1940-1945年间,亨伯装甲车各型号总产量据不同数据显示约不超过5400辆)。他们曾在北非、缅甸、意大利作战,还有一部分在1944年抵达了欧洲战区。

汉伯 Mk. IV 改装型也将在游戏中登场,这是一款战争后期的装甲车——其炮塔移除了“贝萨”机枪,换装了美国生产的 37 毫米 M6 火炮。这是该系列中规模最大的改装型号,产量高达 2000 辆。

亨伯装甲车是一款专为步兵支援和侦察设计的装甲车,配备15毫米Besa机枪和布伦轻机枪。该车装甲薄弱,属于“打了就跑”的车辆。据各种资料显示,基于亨伯底盘的此类装甲车变种产量不超过300辆(1940年至1945年间亨伯系列装甲车总产量不超过5400辆)。它们曾在北非、缅甸和意大利战场服役,部分车辆于1944年投入欧洲战区作战。 同样将在游戏中登场的亨伯Mk. IV是一款战争后期的装甲车,其炮塔上的“恶魔”武器被移除,换装了美国制造的37毫米M6加农炮。这是一项重大改装,该型号产量高达2000辆。 17) 丘吉尔Mk.VII型95毫米/L23榴弹炮 丘吉尔VII型将扮演突击坦克的角色,大家都听说过配备290毫米臼炮(“海盗5号”)的丘吉尔AVRE工程坦克,它同样在预告片中亮相,并从诺曼底战役开始投入战斗(共生产了754辆工程车),但很少有人知道配备95毫米火炮的改进型号。炮塔上的6磅Mk IV火炮被移除,换装为95毫米榴弹炮,该型坦克共生产241辆,于1943年至1945年间在意大利和西线战场服役。

丘吉尔VII型将作为突击坦克使用。想必大家都听说过配备290毫米“爆竹”臼炮的工程丘吉尔AVRE,它也在预告片中亮相过,并于诺曼底开启了其战斗生涯(共生产了754辆工程车),但很少有人知道配备95毫米火炮的改型。该改型从炮塔上移除了6磅Mk IV炮,换装了95毫米榴弹炮。这种坦克仅生产了241辆,1943年至1945年间在意大利和西线战场服役。弓箭手SP 17磅炮,瓦伦丁,Mk I 自行反坦克炮“弓箭手”——扮演坦克歼击车的角色,没有装甲但配备了一门非同寻常的火炮——17磅炮,76毫米口径身管,没有机枪(也不需要),装甲(薄如纸板)。这是一款布局特殊的自行火炮,发动机位于前方,英国设计师的想法确实很大胆。这种安装在“瓦伦丁”轻型坦克底盘上的固定后置火炮解决了小底盘的搭载难题,其设计理念是让坦克兵无需转动车身就能完成射击与转移。令人惊讶的是,该型自行火炮的总产量达到了665辆。尽管首批该型装备在1943年就已准备就绪,但直到1944年才投入战斗,并在欧洲战场有过少量参战记录。 在我看来,这款车型实在是“错失了战争的最佳时机”。好吧,她将扮演杰瑞鼠的角色,从埋伏中射击,并且要比追她的……德国人跑得更快。 - 那我们给“十字军战士”装上17磅炮怎么样? - 它承受不住……好吧,那怎么办? - 有“瓦伦丁”坦克,我们把炮管装到那上面去! - 别装到里面…… - 那装到哪儿? - 装到正面装甲上!

弓箭手自行反坦克炮是一款坦克歼击车。它没有装甲,但配备了一门威力强大的17磅炮,其76毫米炮管安装在战斗室内,没有机枪,也不需要机枪。它的装甲薄如纸板。这款自行火炮采用了独特的布局:发动机前置,英国设计师们的这一设计堪称大胆。采用后置火炮的设计解决了将其安装在小型瓦伦丁底盘上的难题,同时也让车组人员无需转动车体就能开火并迅速撤离阵地。令人惊讶的是,这款战斗车辆共生产了665辆。尽管首批车辆在1943年就已准备就绪,但直到1944年它才投入战斗,并在欧洲战场参与了一些行动。 在我看来,这款车型在战争中出现得太晚了。“唉,这就像老鼠杰瑞一样,打伏击然后在德国人抓住它之前溜走。 - 我们把17磅炮装到十字军坦克上怎么样? - 它承受不了……唉,还能怎么办呢? - 我们有瓦伦丁坦克,把炮管装到那上面去! - 别装在里面…… - 那装哪儿? - 装到正面突出部上! 19)主教QF 25磅自行火炮 主教自行火炮( САУ Епископ)将扮演机动火炮的角色,搭载一门87.6毫米火炮(著名的25磅炮),顺便说一下这是一门1930年代的加农榴弹炮,为了防御步兵还配备了布伦机枪。”对于当时的英国人而言,这是另一种稀缺的装甲车辆,因为英国人根本没考虑过机动战。所以这种自行火炮是仓促制造的,决定将其安装在“瓦伦丁II”坦克的底盘上,火炮被固定安装在战斗室内。大约在1年内共生产了149辆。战斗室的装甲板很薄,但对于炮兵车辆来说已经足够了。这辆自行火炮曾在北非战场作战,并在意大利有过少量参与,时间为1942年至1943年。后来,它被其他更具发展前景的自行火炮所取代,包括基于“谢尔曼”坦克底盘建造的M7“牧师”(Priest)和“司事”(Sexton)。我认为,“主教”(Bishop)自行火炮在战争中出现的时机也稍晚了一些。

主教自行火炮被设计为一款机动炮兵单位,配备一门87.6毫米加农炮(即著名的25磅炮)——顺便一提,这是一款1930年代的加农榴弹炮。此外,还配备了一挺布伦轻机枪用于反步兵防御。这是当时英军另一款供应短缺的装甲车辆,因为英军当时甚至没有考虑过机动战。这款自行火炮的研发十分仓促,最终决定将其安装在瓦伦丁II型坦克的底盘上,并将火炮安装在固定炮塔内。在大约一年内仅生产了149辆。炮塔装甲较薄,但对于一款炮兵车辆而言已足够。这辆载具曾于1942年至1943年在北非战场参战,并短暂出现在意大利战场,随后被其他更具前景的自行火炮所取代,即基于谢尔曼坦克底盘建造的M7“牧师”和“司事”自行火炮。我认为“主教”自行火炮在战争中也有些姗姗来迟。 20) 巡洋坦克Mk I(A9) 巡洋坦克将扮演中型坦克的角色,装备大量维克斯机枪(2挺炮塔机枪)以及1门40毫米主炮。共建造了125辆,该坦克一直服役到1941年,其中一部分在法国远征军作战时损失,幸存的坦克被派往北非,在那里再次遭受损失,不久后便退出现役。自1937年起,该坦克便在英国陆军中服役,实际上这是他们的第一款真正意义上的坦克——此前的那些只能算是“棚屋”。此外,这款坦克也只是过渡型号,之后便被另一款更先进的巡洋坦克所取代。

巡洋坦克Mk 1将作为中型坦克使用,配备数量可观的维克斯机枪(炮塔内2挺)以及另一门40毫米炮塔火炮。该坦克仅生产了125辆,并一直服役至1941年。部分坦克在法国远征军的行动中损失,幸存单位被派往北非,在那里遭受损失后很快便退出了现役。自1937年起在英国陆军服役,这本质上是他们第一款成熟的坦克——不包括此前那些“半成品”。这款载具也起到了过渡作用,直至更先进的巡洋坦克出现。 21) AEC装甲车Mk I AEC Mk I装甲车。它将扮演侦察坦克的角色,配备重型武器,拥有一门40毫米2磅炮和“贝萨”机枪,并且这些武器都安装在“瓦伦丁”坦克的炮塔上。该坦克曾在1941年底至1942年期间参与北非沙漠的战斗,该系列共生产了129辆,后来对其进行了现代化改造,换装了其他坦克炮塔和火炮。此前,BWS已在某篇日志中向我们展示过这款装甲车辆。这款装甲车在游戏中还将推出配备75毫米火炮的Mk III型改装版本。

AEC Mk I装甲车将作为一款重武装侦察车辆,配备一门40毫米2磅炮和一挺Besa机枪,均安装在瓦伦丁坦克炮塔上。该车于1941年末至1942年期间在北非沙漠投入战斗,该系列共生产了129辆。此后,这款装甲车进行了升级,换装了不同的炮塔和火炮。BWS此前曾在一篇博客文章中介绍过这款装甲车。 22) 莫里斯-商用CDSW? “莫里斯-商用CDSW”是一款三轴1.5吨六轮炮兵牵引车,采用6x4后轮驱动系统。它以莫里斯S型商用卡车为基础打造而成,随后CDSW于1935年被英国陆军正式列装,并一直服役和生产至1939年。该车车身由帆布篷覆盖,完全没有装甲防护,官方将其归为高机动性车辆类别。莫里斯CDSW主要用作轻型火炮炮组的运输工具,确切地说,是用于牵引18磅QF野战炮和4.5英寸榴弹炮。一系列车辆有不同的车身类型:指挥车和配备单臂起重机及4吨牵引力绞盘的救援车。

莫里斯-商用CDSW(1.5吨,三轴)是一款采用后轮驱动和6x4系统的六轮火炮牵引车。该车以莫里斯C型商用卡车为基础,于1935年被英国陆军采用,并一直服役和生产至1939年。车身覆盖有防水油布,无装甲,官方将其归类为高越野性能车辆。莫里斯CDSW用作轻型火炮班组运输车,专门用于牵引QF 18磅野战炮和4.5英寸榴弹炮。该车型还生产了多种不同车身的版本:包括一款指挥车,以及一款配备1吨起重机和拉力达4吨的绞盘的救援车。 23)坦克登陆艇LCT Mk. II?坦克登陆艇是一种用于在登陆场卸载坦克的两栖登陆舰艇。最初由英国皇家海军研发,随后美国海军在二战期间也开发了多个版本。LCT(坦克登陆艇)的设计原理与浮船坞相同:两侧设有防水浮箱,中间由低于吃水线的舱室甲板连接。此类登陆艇的建造始于1940年,并持续至1945年。战争期间,各造船厂共建造了约1500艘不同型号的该类舰艇,它们在载货量、武器装备(起初仅有机枪,后来配备了高射炮)以及尺寸上均有所不同。例如,最早期的Mk.I型仅能搭载40吨货物(数辆轻型坦克),而后续型号则……它们的载重量高达200多吨,能够运输多辆“丘吉尔”重型坦克。我认为游戏中应该会是Mk. II型,它可以轻松运输中型和重型坦克。它们曾在各个战区服役。 ——总的来说,这是一款独特且相当特别的车型,游戏中目前没有类似的——除非是那辆英国的LCA步兵登陆艇。看来英国人在游戏中已经拥有至少2艘登陆艇+驱逐舰+还有一艘未知的船只(运输船)以及渔船了?好吧,而美国这边连他们著名的LCVP登陆艇都还没有。

坦克登陆艇(Landing Craft Tank,LCT)是一种用于在滩头阵地运送坦克的两栖登陆艇。它们最初由英国皇家海军研发,随后美国海军在二战期间又开发了多个版本。LCT的设计理念与浮船坞相同:两侧设有水密浮箱,中间通过位于吃水线下方的坦克甲板相连。这种登陆艇的建造始于1940年,一直持续到1945年。战争期间,各造船厂共建造了约1500艘不同改型的该类舰艇。它们在载货量、武器装备(起初仅有机枪,后来配备了高射炮)以及尺寸上均有所不同。而最早的Mk.我只能携带40吨货物(几辆轻型坦克),马克五世坦克的有效载荷能力高达200多吨,可以运输几辆丘吉尔重型坦克。我猜游戏里会是马克二世;它可以轻松运输中型和重型坦克。它们参与了所有战区的作战。 ——这是一个独特且相当不寻常的型号;游戏中没有类似的型号——也许是英国的LCA步兵登陆艇。那么,英国在游戏中至少会有两艘登陆艇、一艘驱逐舰、一艘未知船只(运输舰)和一艘渔船?好吧,而美国甚至还没有自己的登陆艇:著名的LCVP。 24) QF 18/25磅炮Mk.I型,配Mk.IVP炮架。火炮——将扮演野战炮/榴弹炮的角色,该炮拥有88毫米口径炮管,射程可达11公里,安装在不同的25/18磅炮炮架上。1937年至1940年代期间共生产了1418门,其中大部分榴弹炮在挪威和法国的英国远征军服役,1940年在法国损失了大部分炮管。更有甚者,国防军缴获了许多残存的火炮,并将其装备到炮兵营中,用于防御大西洋壁垒。到了1944年,这些榴弹炮再次投入使用,而这一次,它们的打击目标正是当初抛弃它们的原主人。在北非战场,这些榴弹炮也曾亮相,但后来被当时性能更优越的25磅炮所取代,后者同样配备88毫米炮管,只是经过了改进。有趣的事实:87.6毫米口径自1935年起成为英国火炮的标准口径,而这竟然是20世纪30年代大萧条造成的结果。当时资金匮乏,军方不得不采用这种口径的火炮,尽管他们原本计划使用94毫米口径——由此可见,英镑的影响力不容小觑。

这款火炮兼具野战火炮与榴弹炮的功能。它配备88毫米口径炮管,射程可达11公里,被安装在多种炮架上,涵盖25磅炮至18磅炮的炮架类型。1937年至1940年间,该炮共生产1418门。其中大部分榴弹炮配属英国远征军在挪威和法国作战,并于1940年损失了多数炮管。此外,德国国防军缴获了许多残存的火炮,并将其分配给守卫大西洋壁垒的炮兵营。到1944年,这些榴弹炮再次被其使用者遗弃。这些榴弹炮也曾在北非战场亮相,但随后被当时性能更优的25磅炮所取代。25磅炮同样配备88毫米炮管,但经过了改进。一个有趣的事实是:87.6毫米口径在1935年成为英国火炮的标准口径。原来,20世纪30年代的大萧条对此产生了影响——当时资金匮乏,军方不得不采用这一口径的火炮,尽管他们原本计划使用94毫米口径——由此可见英镑的影响力之大。25)巡洋坦克Mk III(A13) 巡洋坦克——又一款用途存疑的战车,由于英国在坦克制造方面存在问题,它最终承担了支援步兵的中型坦克角色。美国人曾向英国出售过一种无炮塔的装备,型号为M1931——在美国,这勉强可算作一种坦克,但被归类为战斗车辆。总的来说,英国人已开始在这一“奇迹”的基础上制造自己的坦克。1938-1939年间,工厂在大约一年内生产了65辆,但由于一系列缺陷,并未投入大规模生产。该坦克装备了40毫米2磅炮和一挺“维克斯”机枪。它曾在法国战场短暂参战,期间损失了部分车辆,之后在1941年前部署于北非战场。 这是另一款为英国生产的限量版坦克型号。

巡洋坦克是另一种用途存疑的车辆,最终被用作支援步兵的中型坦克。由于英国在坦克制造方面存在问题,美国人向其出售了一种无炮塔的仿制品,代号为M1931。在美国,它勉强算得上是一种坦克,但被归类为战斗车辆。英国人以这一“杰作”为基础开始自行制造该型车辆,1938至1939年间共生产了约65辆,但由于存在诸多缺陷,最终未能投入大规模生产。该坦克的炮塔上装备了一门40毫米2磅炮和一挺维克斯机枪。它曾在法国短暂参战,期间损失了少量车辆,随后在北非服役至1941年。 这是英国的又一款限量版模型。QF 17/25磅“雉鸡”火炮 QF 17/25磅“雉鸡”反坦克炮——著名且传奇的17磅炮,是二战时期英国最好的火炮。但此处展示的是其早期版本,即安装在25磅炮炮架上的76毫米火炮,该型号总计生产约100门。1942年秋,该火炮被紧急送往北非,用于对抗德国重型装甲部队。1943年2月,反坦克炮(ПТО)首次参与战斗,并证明了其能够击穿任何德军坦克的效能。此后,该火炮投入量产并拥有了自己的炮架,英国因此获得了重要的作战优势。该火炮曾在意大利、欧洲战区以及东南亚战场服役。由于炮管性能极为出色,它被安装在坦克、自行火炮上,甚至在海军中也有应用。英国人甚至曾提议采用美国的17磅炮,但美方拒绝了,这一决定颇为轻率。该火炮共生产了11000至12000门,其战斗历程一直延续,直至今日仍有留存。 BWS似乎暗示下一个DLC将以北非战场为背景。从已公布的其他装备来看,这一暗示已相当明显。

QF 17/25磅“雉鸡”反坦克炮——即著名的传奇17磅炮,它是二战时期英国最优秀的火炮。但本次介绍的是其早期型号——一门安装在25磅炮炮架上的76毫米火炮,该型号仅生产了约100门。1942年秋,为对抗德国重型装甲,该炮被紧急送往北非。1943年2月,这款反坦克炮首次投入战斗,并证明了其有效性,能够击穿任何德军坦克。随后,该炮进入量产阶段并配备了专用炮架,为英军带来了强大优势。此炮曾在意大利战场、欧洲战场以及东印度群岛参与作战。其炮管性能极为出色,因此被安装在坦克和自行火炮上,甚至还被海军采用。英国曾向美国提供17磅炮,但遭到了拒绝,这是一个不明智的决定。该武器共生产了11000至12000门,其战斗生涯一直延续,直至今日仍有留存。 BWS似乎在暗示下一个DLC将以北非战场为背景。不过,从展示的其他单位来看,这一暗示已经相当明显了。 27)BL 7.2英寸榴弹炮 7.2英寸榴弹炮——将作为重型野战 artillery(火炮)登场,这款1940年研制的火炮取代了当时第一次世界大战时期就已老旧的8英寸火炮。该火炮配备183毫米口径炮管、新型炮架以及射程更远的瞄准系统。截至1944年,共生产了78门不同型号的该类火炮。这些火炮曾在北非及1944年的欧洲战场投入使用,并展现出良好的作战效能。此后,该型火炮开始采用美式炮架,并对炮管进行了加长改造。

7.2英寸榴弹炮于1940年设计,旨在作为重型野战炮使用,用以取代当时已过时的第一次世界大战8英寸火炮。该榴弹炮配备183毫米炮管、新型炮架以及射程有所提升的制导系统。截至1944年,共制造了78门不同型号的该款榴弹炮。1944年,这些火炮在北非和欧洲战场投入使用,并展现出了其作战效能。后来,这些火炮被安装在美国制造的炮架上,且炮管也进行了加长。28) 陆用床垫式3英寸火箭弹发射器 “陆用床垫”——这是一款基于“海用床垫”研发的多管火箭炮( РСЗО ),配备127毫米火箭弹。当英国人见识到德国“ Nebelwerfer ”(烟雾发射器,即德军多管火箭炮)的威力后,决定开展相关研究并打造类似系统,但最初是为海上作战设计的,采用无控火箭弹。加拿大军队的埃里克·哈里斯少校(又是加拿大人在火箭领域搞创新)提议:要不试试(将其改为陆用)?让我们来搞个火箭炮在地上拖着走怎么样?结果就一字不差地用“60磅”火箭砸桌子……然后就开始琢磨怎么把这么强力但不受控的系统装到炮架上。部队接收了30管RP-3型76毫米火箭发射装置,但运抵部队时已是冬季,确切地说是11月,而欧洲的战斗已接近尾声。尽管如此,在1945年强渡莱茵河和斯海尔德河的行动中,这些发射装置仍被用作炮火支援,以火箭齐射对德军进行了相当有效且精准的打击。如果查看那些地方的战斗报告,加拿大士兵毫不吝啬火箭弹——在六小时内,仅在穿越“盾牌”的渡口就发射了超过一千枚火箭弹。 最奇怪的是两件事: 1. “陆地床垫”火箭炮(РСЗО "Лэнд Матрас")并未装备英军,而是由加拿大人使用。 2. 事实上,该系统对英国人来说根本没有必要,因为它是在战争接近尾声时才出现的,而德国人和苏联人从二战初期就一直在使用火箭炮。据粗略统计,此类系统的建造数量不超过200个,后来随着配备火箭炮的T-34“谢尔曼”坦克投入前线,这些系统便被彻底弃用了。 顺便一提,这种RP-3火箭弹曾被英国皇家空军用于摧毁装甲目标。

“陆地床垫”是在“海上床垫”基础上研发的多管火箭炮系统,配备127毫米火箭弹。当英国人见识到德国“烟雾发射器”(Nebelwerfers)的威力后,决定研发类似系统,但最初设计为海基部署并使用无制导火箭弹。加拿大陆军埃里克·哈里斯中校(加拿大人又在鼓捣火箭弹了)提议:“那又怎样?我们搞个多管火箭炮(MLRS)让它能在陆地上发射,对吧?”于是,经过一番讨论,“60磅”火箭弹被提上议程,他们开始研究如何将这种威力强大但无制导的系统安装到炮架上。配备RP-3型76毫米火箭弹的三十管发射器已投入生产,但当它们交付部队时,已是冬季——更准确地说是11月,欧洲的作战行动也已接近尾声。尽管如此,在1945年的莱茵河与斯海尔德河渡河及涉渡作战中,它们还是被用作炮兵支援,以火箭齐射对德军进行了有效且精准的轰炸。 加拿大人在火箭弹的使用上毫不吝啬;查阅那些地区的作战报告可知,在斯海尔德河渡河期间,六小时内就发射了超过一千枚火箭弹。 最奇怪的是两件事:1)英国军队并未装备“陆上床垫”多管火箭炮(Land Mattress MLRS),而是加拿大人在使用它。2)英国人根本不需要这种系统,因为它在战争接近尾声时才出现,而德国人和苏联人自二战开始就一直在使用多管火箭炮(MLRS)。据粗略估计,这种系统的建造数量不超过200个,最终在配备多管火箭发射器的谢尔曼坦克(T34 Sherman tanks)开始运往前线时被完全弃用。 顺便一提,英国空军曾使用这些RP-3火箭弹来摧毁装甲目标。29) 谢尔曼萤火虫“郁金香” 谢尔曼萤火虫“郁金香”是一款中型坦克改装型号,通过在炮塔两侧安装导轨(本型号配备2枚60磅高爆火箭弹,另有4枚火箭弹的型号)。该型坦克隶属于英军部队,曾于1945年3月中旬在莱茵河渡口由第1冷溪近卫团的坦克部队使用。根据历史记载,两名英国军官从加拿大第18装甲汽车团的部队那里了解到,该部队于1944年11月首次在“猎鹿犬”装甲车(Staghound)上安装了RP-3火箭。受此启发,罗伯特·博斯科恩中尉和他的朋友德莫特·马斯克尔上尉为整个坦克团配备了RP-3火箭,该团中既有普通谢尔曼坦克,也有“萤火虫”谢尔曼坦克。从坦克上发射的火箭弹精度极差,因为它们是从固定点发射的,而且射程也较短,根据铁轨上的目标设定,射程在360至720米之间。谢尔曼“管风琴”坦克的乘员们十分看重RP-3火箭弹,因其配备的60磅战斗部具有强大的破坏力。114毫米火箭弹用于近距离战斗,旨在对敌人造成快速且最大化的伤害。若命中成功,可摧毁坦克或使乘员受到严重杀伤。

装备郁金香火箭的谢尔曼萤火虫——这是一种中型坦克的改装型号,通过在炮塔两侧安装导轨,在本型号中配备了两枚60磅高爆火箭(也存在配备4枚火箭的版本)。此类车辆隶属于英军,并由冷溪近卫团第1坦克营的坦克在1945年3月中旬用于强渡莱茵河。根据历史记载,两名英国军官是从加拿大第18装甲汽车团的一支部队处获得的灵感,该部队于1944年11月首次在“猎鹿犬”装甲车上安装了RP-3火箭。受此启发,军官们:罗伯特·博斯卡文中尉和他的朋友德莫特·马斯克上尉为整个坦克团配备了RP-3火箭弹,该团既有常规谢尔曼坦克,也有谢尔曼萤火虫坦克。由于火箭弹是从固定点发射,因此从坦克上发射时精度极低,且射程较短,根据轨道安装目标的不同,射程在360至720米之间。谢尔曼郁金香坦克的车组人员十分珍视RP-3火箭弹,因其60磅弹头具有毁灭性的效果。114毫米火箭弹被用于近距离战斗,以对敌人迅速造成最大伤害;成功命中可使坦克失去战斗力或使乘员受重伤。 30) Quick Firing 3.7英寸高射炮 3.7英寸高射炮是英军著名的重型火炮,93毫米炮管性能与德军的88毫米高射炮(Flak 8.8)不相上下。原则上,这款英军火炮的命运与德军88炮相似,唯一的区别在于英军将其用于固定阵地作战,有时甚至当作野战榴弹炮使用,通过延迟引信发射炮弹以摧毁远处目标。该武器因其普及性和战斗历史而闻名,1937年至1945年间共生产了约10000门。该火炮参与了各战场的伟大卫国战争。在不列颠空战期间,正是这些火炮与“博福斯”高射炮一同执行防空任务。这一型号的显著特点是能够对空中和地面目标进行射击,且具备良好的精度和穿透力。尽管战争接近尾声时,英国人最终决定在80吨重的装甲平台上安装一门93毫米火炮,打造类似突击坦克的装备——其代号为“乌龟”(A39),但它未能投入前线。该坦克仅制造了几辆原型车,之后项目便被终止。

3.7英寸高射炮是英军著名的重型武器。其93毫米炮管与德国Flak 8.8高射炮不相上下。原则上,这款英国火炮与德国版本有着相似的历史,不同之处在于英军将其用于固定模式,有时甚至当作野战榴弹炮使用,发射延时炮弹以摧毁远处目标。该炮以其大规模生产和作战历史而闻名:1937年至1945年间约生产了10,000门,并在所有战区投入战斗。在不列颠战役期间,这些火炮与博福斯高射炮协同作战。此型号的显著特点是能够对空中和地面目标进行射击,且具备良好的精度和穿透力。尽管在战争接近尾声时,英国决定在一个80吨重的装甲平台(类似突击坦克)上安装一门93毫米火炮——其代号为“ Tortoise(A39)”,但它从未投入前线,仅制造了几辆原型车便不了了之。 31)丘吉尔Mk I(A22) 丘吉尔I型——同样值得一提,这是一款重型步兵支援坦克。1941年,一款重达40吨的巨型机械从工厂的生产线上驶下。这是一辆拥有宽大履带和相当坚固装甲的坦克,但其主要缺点在于机动性和武器装备。英国曾认为第二次世界大战(ВМВ)会像第一次世界大战(ПМВ)那样,到处都是战壕和掩体,但历史的走向却并非如此。该坦克的武器配置如下:炮塔上装有一门40毫米火炮,车体上则配备了一门75毫米榴弹炮(用于对付步兵),他们当时就是这样决定的。“丘吉尔 I 型”坦克的特别之处在于,该型号仅生产了 303 辆。此后,其衍生型号陆续推出,而该坦克本身也在继续服役,并且许多都进行了改装。“丘吉尔 I 型”的首次实战是在 1942 年的迪耶普登陆(“朱比利行动”)中,当时投入的约 30 辆坦克全部损失,幸存的车辆也被遗弃并被国防军缴获。而 reserve 中的剩余坦克则在北非战场参战。

丘吉尔 Mk.I 同样值得一提,这是一款重型步兵支援坦克。这款重达 40 吨的庞然大物于 1941 年下线。它拥有宽大的履带和相当坚固的装甲,但其主要缺点在于机动性和武器装备。英国曾预计二战会与一战类似,到处都是战壕和掩体,但历史的发展却并非如此。该坦克的武器配置为炮塔上一门 40 毫米加农炮和车体上一门 75 毫米榴弹炮(用于对付步兵),这就是他们最终确定的方案。这款丘吉尔 Mk.I 的特别之处在于,该型号仅生产了 303 辆。后续虽有改进型号推出,但该坦克本身仍在继续服役,并且许多还进行了改装。丘吉尔I型坦克在1942年的迪耶普登陆战(朱比利行动)中经历了战火的洗礼,当时所有坦克(约30辆)全部损失,幸存的车辆也被遗弃并被国防军俘获。而留在预备队的坦克当时已在北非参战。 德国:将提供3辆。 无需选择,开发者几乎没有展示任何德国装备,除了两辆装甲单位一闪而过仅几秒钟。

32) 黄鼠狼I型自行反坦克炮(Pak 40 L/48 auf Geschuetzwagen 39H (f)) 黄鼠狼I型自行反坦克炮是基于缴获的法国39H(霍奇基斯)坦克底盘改造而成的自行火炮,装备75毫米Pak 40反坦克炮,主要承担坦克歼击任务。该车型曾在西部和东部战线参与战斗。其历史价值在于衍生出多种改进型号,包括换装105毫米leFH 18榴弹炮的突击炮版本,以及改装为配备MG-34机枪的炮兵观察车。共制造了26辆这样的车辆。这是另一款为国防军设计的有趣车型。

黄鼠狼I型自行火炮是由俘获的法国哈奇开斯39型坦克改装而成的自行火炮,装备一门75毫米Pak 40反坦克炮,用作坦克歼击车。它曾在西线和东线战场参战。其历史趣味性在于多种改装型号,包括在舱室安装105毫米leFH 18榴弹炮,以及改装为炮兵观察车并配备一挺MG-34机枪。该车型仅生产了26辆,是德国国防军又一颇具特色的装备。 参与战斗的坦克改装型号


33) 基于P-107 Unic-304(f)的装甲输送车 Unic 304(f)装甲输送车——这是一款由法国战利品Unic P 107V火炮牵引车改装而成的步兵装甲输送车,配备了MG-42机枪,将作为运输载具使用。根据历史记载,德国在法国战役后缴获了大量的尤尼克(Unic)牵引车,数量约为两千五百辆。此后,从1941年开始,德国在尤尼克牵引车的基础上制造了许多配备Pak反坦克炮和Flak高射炮的装甲车辆。大部分缴获的牵引车被德国国防军用于在东线战场牵引火炮。该型号的车辆既特殊又独特。

参与第二次世界大战的装甲输送车改装型号


Uniq 304(f)装甲运兵车是缴获的法国Uniq P 107B火炮牵引车改装而成的步兵装甲运兵车,配备MG-42机枪,将作为运输载具使用。历史上,Uniq底盘是许多搭载Pac和Flak火炮的车辆的基础。该型号既不常见又独具特色。 34) flammpanzer B2 740(f) B1系列的标志性车辆——缴获的法国重型坦克,在游戏中它将作为配备火焰喷射器的突击单位。1940年欧洲战役结束后,德国国防军缴获了大量此类坦克(161辆)。他们决定将其中一小部分改装为自行火炮,约60辆中型坦克改装为喷火坦克。这些坦克装备了47毫米火炮和喷火器,因为75毫米火炮已从车体上拆除。这种“怪物”从战役初期就投入东线战场作战,后来还曾回到其“故乡”,在法国参与了对抗英美军队的战斗。他的战斗历程相当漫长,从1940年持续到1945年。当然,在战争后期,该型号的使用数量有限。装备火焰喷射器的B2坦克曾在1944年9月的“市场花园”行动期间参与了阿纳姆市的战斗。游戏中,德军已经拥有缴获的B-1坦克,此外还有几辆法军坦克: - 中型坦克:Pz.Kpfw. S35 739 (f) - 轻型坦克:Pz.Kpfw. 38H 735 (f)、Pz.Kpfw. 38H mit 30cm WurfrahmenB2-2 是一款稀有且有趣的型号,但如果能看到基于它的自行火炮( САУ)就更好了。

B-1 Bis坦克及其参与二战的改进型号

B1符号代表的是缴获的法国重型坦克,在游戏中它将作为配备火焰喷射器的突击载具。1940年欧洲战役后,德国国防军缴获了大量该型坦克(161辆)。其中,一小部分被改装为自行火炮,约60辆中型坦克被改装为火焰喷射坦克。由于车体上的75毫米火炮被移除,这款“怪兽”装备了47毫米火炮和火焰喷射器,从东线战役一开始就投入战斗。它还曾回到法国本土,参与对抗英美盟军的战斗。其战斗生涯跨度很长,从1940年一直持续到1945年。在战争后期,这种特定型号的坦克自然只被少量使用。配备火焰喷射器的B2坦克曾参与1944年9月“市场花园”行动期间的阿纳姆战役。游戏中已加入了缴获的德军B-1坦克以及其他几辆法国坦克: 中型坦克:Pz.Kpfw. S35 739 (f) 轻型坦克:Pz.Kpfw. 38H 735 (f)、配备30cm Wurfrahmen(30厘米火箭发射架)的Pz.Kpfw. 38H。 B2-2是一款稀有且有趣的型号,但如果能看到基于它研发的自行火炮就更好了。
2026-02-14 07:00:23 发布在
Call to Arms - Gates of Hell: Ostfront
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