今天,我们很高兴为大家带来《欧洲卡车模拟2》即将推出的【巴士DLC】的另一关键部分的详细介绍。虽然驾驶巴士为玩家带来了全新的道路体验,但这一全新玩法中同样重要的部分在于旅程的起点和终点——即巴士车站和站点本身。

当【巴士计划】的开发工作启动时,欧洲卡车模拟2的地图上已经放置了不少巴士车站预制模型。许多玩家可能在我们正式公布【巴士计划】很久以前,就已经在地图各处发现了这些车站。虽然它们作为景观占位符表现不错,但并非是为【巴士DLC】专门设计的。因此,【巴士计划】开发中的一个重要部分,就是对这些旧资产进行重新设计,更新它们的布局,在很多情况下甚至会从头开始重建,以便让它们更能反映现实中的地点,并更自然地融入周围环境。 与此同时,扩大地图上的覆盖范围也成为了一个关键优先事项。我们与【巴士计划】的制作人多米尼克进行了交流,以了解更多信息。从一开始,我们就面临着一个重大挑战,那就是在整个欧洲扩展公交站点网络。在一些现有的DLC中,这些地点数量稀少甚至完全缺失。我们的首要目标是覆盖主要城市,确保玩家即使拥有当前与其他道路网络不相连的DLC,也能承接巴士任务。在此之后,我们重点覆盖了尽可能多的首都城市,同时寻找能够在地图上合理设置巴士基础设施的新地点。


当然,将这些新地点整合到一个已有的世界中绝非易事。我们的许多地图扩展包,例如【意大利】【黑海之路】和【波罗的海彼岸】,最初在制作时并未考虑到长途客车的游戏玩法。这意味着添加新车站需要重新审视现有的城市,并仔细调整它们以适应新的基础设施。 我们的一位地图设计师表示:“大多数巴士总站都需要对现有地图进行不同程度的改动。从零开始创建一个全新的车站是一个相对简单的过程,本质上就是标准的地图开发流程。”然而,在原本未规划的区域添加新内容会带来一系列独特的挑战,尤其是在那些已存在近十年的地图部分。在这种情况下,我们必须谨慎使用旧有资源和技术,以确保新添加的内容不会显得格格不入。


即便是在我们较新的地图扩展包中,空间也常常十分有限,尤其是在密集的城市环境里。“要在原本只能容纳一半空间的地方,整合进两百米的道路和一个大型巴士终点站,这相当有挑战性。我们的设计愿景与现有地图的技术实际之间,需要不断进行平衡。” 在某些情况下,这甚至促使城市进行扩展,将部分市中心区域纳入其中,以便更真实地设置长途汽车站。此外,负责特定DLC的地图设计师们一直在规划各自的车站,而巴士团队则会介入提供技术支持,确保所有必要的游戏功能都能得到妥善实现。


“能作为测试人员参与到客车(Coaches)开发团队中,并能有机会看到所有这些新创建的地点变得栩栩如生,这感觉太棒了。”来自我们QA团队的西蒙·B补充道,“资产和地图设计师们在这个项目上真的超越了自己,他们打造了充满活力的公交站,并再次通过令人惊叹的地标和风景,将现实世界的很大一部分更紧密地带到了游戏中。 话虽如此,由于有这么多工作要做,每个新公交站总会有一些遗留问题或不完美之处可能被忽视,而这正是我的工作所在。无论是小细节还是大问题,无论是快速修复还是需要更多时间处理,多亏了整个团队的积极主动,所有问题都能得到顺利且高效的解决。”我很期待能继续协助确保这些公交站处于最佳状态,也迫不及待想看到我们所有工作的最终成果。


《欧洲卡车模拟2》 coaches DLC不仅会引入全新的载具类型,还将带来更多精彩内容!从优化的旧有预制模型到新建的标志性车站,再到扩展的城市区域,我们致力于让玩家在现有的《欧洲卡车模拟2》地图中尽情体验这一即将推出的全新内容。

你是否对《欧洲卡车模拟2》的【巴士DLC】感到期待?下次再见,路上见!
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