
当你在气泡中飞行(在有人居住的宇宙区域)时,你可以轻松修正飞行过程中犯下的错误。无论损伤大小,在空间站着陆后都能轻松修复。即使你的飞船爆炸了也没关系,只要有足够的钱购买保险就行。 如果你敢于飞往遥远的地方——超出有人居住的空间边界,那么即使是小小的错误也可能代价高昂,因为这类损伤会不断累积并演变成更大的问题。在紧急或异常情况下,飞船可能会受到损伤——既有外部损伤(船体、外壳),也有内部损伤(模块)。如何应对、修复这些损伤,以及更重要的是如何避免损伤。 安全飞行基础 燃料、燃料箱、恒星类别。首先,生存的基础是拥有燃料收集器(一种安装在船坞空间站【额外设备】中的装置,用于从恒星大气中为飞船补充氢气)。燃料收集器有一个重要参数——氢气收集速度。该参数越高,为飞船加油的速度就越快。为实现最快速度的燃料补给,建议在辅助设备中尺寸最大的插槽(在手册的舰船模块布局图中显示为最上方的插槽)安装最大尺寸的燃料收集器,该模块需具备以下参数:最大尺寸(模块名称前的数字)和最高等级(模块名称前的字母,最佳为A)。并非所有恒星都能为飞船补充燃料,只有大气中含有氢气的恒星才行。这类恒星属于K、G、B、F、O、A、M类(为方便记忆,可记为KGB foam——克格勃泡沫)。 如何识别及寻找恒星类型:

加油时的危险 加油操作在超光速巡航模式(超光速巡航指在单个恒星系统内的高速飞行)下于恒星附近进行。可以在恒星热区上方沿轨道飞行时进行加油,也可以悬停在安全距离处——加油过程中,飞船过热程度不超过90%。在移动时,将飞船“头部”朝向恒星进行操控会很方便——这样你能很好地观察恒星、热边界,并且飞船的俯仰操控(飞船头部上下移动)会更加灵活。

为了安全加油(以及整体飞行),【强烈不建议】在驾驶舱界面设置中关闭【轨道线显示】。

当靠近恒星时,你会注意到热区边界,它表现为恒星周围的细黄色圆环。切勿穿越该边界。否则,自动驾驶系统会紧急将你的飞船从超光速巡航模式切换到常规空间,导致你陷入被称为【女巫坩埚】的热区内。这虽然不会致命,但会对船体和模块造成损坏。要离开【女巫坩埚】,需执行以下操作: 1. 取消对即将跳跃的目标系统的导航锁定(默认按键为拉丁输入法下的“T”), 2. 从屏幕左侧将当前恒星设为目标——它会位于列表最顶端, 3.4.等待FSD和飞船冷却。 5.全力加速,此时不要使用加力(会使船体升温)并启动FSD。 *当恒星质量较大时,在FSD充能至约85%时,在进入超光速巡航前释放散热装置。如果您将超级巡航和超光速巡航的激活分配到不同按钮(设置 - 控制 - 飞行:其他选项卡 - 超光速巡航模式),则可以忽略1和2。 加油示例: 关于“燃料”的说明:船上的燃料不仅用于跳跃。动力装置(即反应堆)也依靠氢气运行,并为船上的所有系统供能。为了运行,反应堆每次都会从主油箱中抽取一部分氢气到反应堆油箱。连接的系统越多,反应堆油箱的燃料消耗就越大。

为了减少反应堆的氢气消耗,从而节省飞船燃料,关闭飞行中不使用的模块是很有用的。例如:- 车库TRP - 货物舱口(用于收集太空中漂浮物品的舱口) - 散热弹射器(如果有多个,只需激活一个即可,散热耗尽后关闭空的并启动新的) - 无人机控制器 - APR(自动野外维修模块) 模块维修 如果在飞行过程中损坏了模块,可以使用APR模块自行修复(在额外装备中购买,重要参数为维修储备——其中包含多少维修材料)。 为此需要: - 关闭对目标跳跃系统的导航锁定(默认是拉丁输入法下的“T”键), - 将速度降至30千米/秒, - 退出超巡航(即您在例如前往空间站时退出所使用的同一按键), - 在驾驶舱右侧屏幕的系统中激活一个(!!!- APR模块(同时激活多个APR模块会导致紧急供电不足,从而自动关闭重要系统——请尽量避免这种情况) - 在系统列表中找到受损的系统(状态低于100%),将光标移至其上,打开上下文菜单并选择【修复】。修复期间,被修复模块的供电将被切断。维修完成后恢复供电(如果模块之前处于通电状态) 【绝对不要(!!!)同时维修生命维持系统和其他系统】。生命维持系统的维修必须单独进行(期间不得同时维修其他任何系统)。在维修生命维持系统时,飞行员将切换为使用应急氧气瓶供氧,氧气瓶的容量取决于生命维持系统模块的等级。为了减轻飞船重量,从而增加跳跃距离,通常会安装D级模块,其独立供氧时间为7.5分钟。当该储备消耗较高时,可提前合成氧气,但前提是舱内【右侧屏幕】有必要的资源。其他许多消耗性资源(如APR维修组件储备、无人机、TRP的维修和燃料——需位于TRP内等)也可通过此方式合成。

唯一无法在飞行中使用自动修复装置(АПР)进行维修的模块是动力装置(反应堆)。它只能在空间站进行维修。 * 模块维修后,不要忘记重新为其供电,必要时通过合成补充呼吸混合气储备。 如果船上只有一个自动修复装置(АПР),它无法自行修复自己,因此最好至少配备两个以进行相互维修。船体维修 当船体(外壳)受损时,例如与某个物体发生碰撞或硬着陆,可使用维修无人机进行修复。为此需要: - 若处于地面,需升空至100米以上高度 - 若处于飞行模式,需退出超级巡航 - 在驾驶舱右侧显示器为维修无人机控制器模块供电,并将该控制器分配至单独的武器组 - 在平视显示器上切换活动武器组至维修无人机 - 在平视显示器上关闭任何目标锁定(按键盘T键)默认按键设置)并发射维修无人机。无人机将像水蛭一样附着在机体上并开始维修。它能恢复的机体比例是随机的(1%到25%)。无人机完成维修后会脱离机体,你可以发射下一架无人机进行维修,直到机体完全修复。无人机可以提前在空间站的消耗品装备区(与弹药同一位置)购买,也可以在拥有必要资源的情况下按需合成(推荐此方式,因为无人机有重量,会大幅降低跳跃距离)。 地图筛选器和中子充能 地图筛选器 为方便远程飞行,可以使用地图筛选器来规划路线。为此,在选择用于航线的恒星时,最好只选择含有氢的恒星。此外,如果具备相关技能,还可以利用中子星进行跳跃,这种跳跃能使单次跳跃距离获得4倍加成。在筛选器中,它们被称为【主序前恒星】。

中子星的超光速引擎过载 中子星不含氢元素,因此无法补充燃料。它仅能为超光速引擎(FSD)进行过载,使当前跳跃的距离系数提升至4倍(相比“常规”跳跃,可达到四倍距离)。 1. 从超光速跃迁进入中子星后,需要将速度降至零,并让超光速引擎(FSD)冷却。 2.接近中子星:将航线设定在任意喷流的中部,接近时调整航线为沿喷流轴向、背离恒星中心天体的平缓进入路径,速度不超过速度表上的一格刻度。 3. 需以平缓的双曲线轨迹和极低速度进入喷流,进入喷流时的俯仰角(飞船机头的倾斜角度)不超过10度。如果进入喷射流的角度大于10度,可能会在4秒内快速穿过喷射流,导致来不及充能。 4. 以低速进行积极机动时,需要保持在喷射流内部的乱流中,朝着其末端(黑色漩涡)的方向飞行,直到信息屏幕上显示【FSD过载】消息(对于【FSD在不安全模式下运行】的消息无需理会) 5.FSD重启后,将引擎推至最大出力,向任意方向脱离跃迁航道(可以垂直于航道轴线,也可以沿轴线方向,方向无关紧要)。通讯杂音消失即表示已脱离跃迁航道。 6. 任何时候都可以重新激活FSD,之后按常规操作——锁定下一个跃迁目标的航线。 如果在进入跃迁航道时被弹出,立即完全停船,转向跃迁航道并重新进入。多次尝试中的推进器持续时间会累加,总共需要在推进器中停留4秒,才能收到FSD过载提示(可以分三次,每次1-2秒)。无需专门规划航线或重新规划路径,只需在规划航线前将跳跃参数设置为使用中子“加速”跳跃即可。

这是中子星上的FSD过载画面: 关于【中子星】和【白矮星】的重要说明
2026-02-18 10:00:11 发布在
Elite Dangerous
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