换一换 
信号的类型、工作原理及更多内容... 简介
佛罗里达州泽菲希尔斯附近的典型美式信号 在现实生活和《运输大亨 Deluxe》中，信号对于安全运营都至关重要。它们将轨道划分为多个闭塞分区（信号之间的空间）。通常情况下，任何时候一个闭塞分区内只允许一列火车通行。这能确保火车之间保持安全距离，避免发生碰撞。 在《运输大亨 Deluxe》中，信号可从铁路建造工具栏中的信号工具栏进行放置。以下是其工作原理示意图。
区块信号 区块信号是最基础的信号类型，也是《运输大亨豪华版》（《开源运输大亨》所基于的游戏）中唯一的信号类型。当前方区块空闲时显示绿色，被占用时显示红色。区块信号最适合用作双轨线路上的常规信号。
预信号 其他三种区块信号类型被称为预信号，用于连接多轨道车站的路口。具体如下： 出口信号：作用与普通区块信号类似，但会决定其前方其他预信号的显示状态。 入口信号：只有当前方区块空闲且至少有一个预信号显示为绿色时，才会显示绿色。若任一条件未满足，则显示红色。 组合信号：顾名思义，它兼具入口信号和出口信号的功能。如果前方区块被占用或没有绿色预信号，它将显示红色。有助于提高路口效率。
如前所述，预信号最适合用于大型车站的道岔，如上所示。它们也可用于较小的双轨终点站，如下所示。
路径信号 预信号能有效提升车站效率，但存在一个主要缺点。作为区块信号，它们在任何时候都只允许一列火车进入一个区块，这可能会引发问题。而路径信号正是为此设计的。它们通过为经过区块的火车预留以黑色高亮显示的路径来工作。因此，只要多列火车的路径不冲突，它们就可以共存于路径信号的区块中。如果某列火车的路径与区块内已有的火车路径冲突，它将在路径信号处等待，直到找到可用路径。路径信号有两种类型： 路径信号：火车可以从后方通过常规路径信号，但除非必要，否则会避免这样做。单向路径信号：列车无论如何都不能从后方通过单向路径信号。路径信号可能是整个游戏中最有用的信号，其用途如下：
路径信号可像预信号一样用于大型车站枢纽，但其额外优势在于允许多列列车同时进出车站。
它们也可以在终点站、大型……
...或者小的。
在单线轨道上，可使用单向路径信号创建会车避让线。
在更繁忙的双线线路上，它们可用于创建会让站，供快车超越慢车。
路径信号会激活火车行驶路径上的所有铁路道口，因此应将其放置在所有道口前方一定距离处，为车辆提供额外的预警时间。 路径信号也可用于线路汇合或分岔处，不过这取决于你的闭塞区间长短，可能并非必需。路径信号甚至可以用作常规的闭塞信号。有些玩家的铁路系统完全使用路径信号。 设置 多个NewGRF（新图形资源文件，相当于模组）添加了自定义信号精灵。这些NewGRF既有独立的，也有完整的轨道套装。 在影响游戏玩法的设置中（不要与不影响游戏玩法的选项混淆），有几个与信号相关的参数。要查看所有设置，请将类别设为专家。以下是一些较为实用的设置： 显示信号：此设置会影响信号在轨道的哪一侧显示。默认设置为【驾驶侧】。如果游戏场景设定在火车和道路车辆行驶方向不同的国家（例如法国、瑞士、瑞典、中国以及美国的芝加哥和西北铁路），你也可以将其设置为【右侧】或【左侧】。 显示轨道路径预留：含义不言自明。默认设置为【开启】。 自动在指定年份前建造臂板信号机：含义同样不言自明。默认设置为【1950年】。 拖拽时保持信号间固定距离：由于信号无法放置在桥梁或隧道上，默认情况下拖拽放置信号时，信号会被放置在隧道或桥梁前的最后一个地格上。当此设置设为开启时，信号将始终按设定间距放置。 自动移除轨道建造过程中的信号：默认设为关闭。当建造线路与其他线路连接或分叉时，若设为开启，线路连接/分叉处的信号将被移除。请注意，在行驶中的列车附近执行此操作可能导致事故。
