换一换 
互联网上有很多关于如何正确调整《尘埃拉力赛2.0》中罗技G25/G27/G29方向盘力反馈设置的错误建议。因此，这里提供一种简单且正确的力反馈设置方法，或许能带来最佳体验。（尤其适用于G27，但G25和G29与G27非常相似。） 罗技软件设置
在罗技软件设置中，所有选项均设为100%，中心弹簧已禁用，方向盘旋转角度设为最大900°，且“允许游戏调整设置”选项已勾选。 （900°的最大方向盘旋转角度需配合游戏中的软锁功能使用，以便游戏根据不同车辆选择实际的方向盘旋转角度。） 振动与力反馈设置及说明
要获得最佳的力反馈（FFB）感受和操控体验，自回正力矩、悬挂以及轮胎摩擦力这三项参数的值应设置得较为接近。之后，你可以整体调整这些参数的数值，以获得更强或更弱的力反馈效果（我个人认为最佳数值在50到75之间）。 自回正力矩是力反馈的主要作用力，它包含了轮胎和悬挂几何结构所产生的大部分重要力信息。 方向盘摩擦力主要就是方向盘本身的纯摩擦力和阻尼，这只会让方向盘更难转动，并且会削弱G25/G27/G29方向盘上的其他所有信息和细节。因此，我建议将其设置为0。 轮胎摩擦力可能仅指车辆静止时轮胎与地面之间的摩擦力。不过，如果设置得当，它似乎会对整体的力反馈（FFB）感受产生积极影响。 悬挂会反映路面的粗糙程度和颠簸等情况。如果在G25/G27/G29方向盘上将其设置过高，只会导致大量抖动，从而破坏体验。 碰撞效果仅在发生碰撞等情况下生效。我建议根据悬挂设置来相应调整它。 如果启用了软锁（Soft Lock），它会根据车辆的实际方向盘转动角度来限制方向盘的旋转。这只是一个硬性限制，所以如果使用的话，我建议将其设置为最大值。 转向中心力（Steering Centre Force）的作用是在赛段开始时，如果方向盘偏离中心，它会将方向盘回正。 高级设置
这里的所有设置均为默认值（或可根据个人偏好调整）。 我建议将“离合器死区”设为较小值，并适当降低“离合器饱和度”，以便在使用离合器踏板时获得更出色的离合器操作体验。
