基础 感谢评论 对于纯新手，我将简要描述车辆行驶的基本原理，帮助大家理解车辆的行驶特性。 抓地力：在漂移中，最重要的是抓地力（即轮胎与地面的摩擦力）。基于这一点，应选择尽可能宽的轮胎，但要注意马力较小的车辆无法驱动过宽的轮胎，需要寻找平衡。轮胎压力：前轮应比后轮软，比例约为65:35%。 转向：如果车辆发生转向过度，说明后轮抓地力大于前轮，需要调整轮胎宽度和压力。 四轮定位：前轮前束保持在±零位左右，因为这是基础指南，暂不深入探讨。前轮外倾角需根据每辆车单独调整，但不要过度倾斜，毕竟我们不是专业调校人员。稳定器：我们调整后轮外倾角，让车辆能够正常加速，数值越接近0，加速性能越好。 不要调整后轮前束！ 锁止系数影响车辆的向外滑动程度。 主传动比决定变速箱的传动比，调整这个参数时可以尝试两个方向：要么追求快速加速但最高速度较低，要么追求较高的最高速度但加速较慢，找到适合自己的平衡点。 祝大家都能调出好配置。